Trenes Argentino de Cargas informó que incorporó 20 vagones reciclados a la flota de la línea San Martín para poder hacer frente a la alta demanda de transporte para cereales. Dentro de tres meses se sumará otro lote. 

“Estos 20 vagones componen primera tanda de un centenar que estaban en desuso desde hace varios años. El próximo lote estará incorporado, aproximadamente, en tres meses”, indicó a través de un comunicado la empresa.

En cuanto al proceso de reciclado, el documento explicó que “fue realizado por el área de mecánica y contempló la ampliación de la capacidad de carga. En ese sentido se eliminaron las puertas laterales y se colocó chapa continua en su lugar: este desarrollo técnico eliminará las pérdidas de cereal que eran habituales en este sector. Algo similar se llevó a cabo con las compuertas de carga superiores: se colocaron otras de formato continuo para mejorar los tiempos y disminuir los problemas de caída de producto en el techo”.

Con este nuevo diseño “la duración de la descarga disminuirá ya que se incorporaron dos bocas ventrales similares a las de los actuales vagones cilíndricos. A su vez esta mejora baja el centro de gravedad dándole mayor estabilidad a la formación”.

Además, se notificó que a todo el material rodante se le incorporó enganche automático y frenos individuales, algo de lo que carecían.