La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), envió una carta al ministerio de Economía de la Nación para transmitir la preocupación que genera en el sector el nuevo esquema de pago de servicios y fletes internacionales, publicado por el Banco Central de la República Argentina (BCRA).

La Comunicación “A” 7771 obliga a las empresas a contar con una declaración aprobada por el Sistema de Importaciones de la República Argentina y Pagos de Servicios al Exterior (SIRASE), que da acceso al mercado de cambios para realizar pagos al exterior. De esta manera, las empresas deberán esperar 90 días para transferir dólares al exterior.

La normativa genera disrupción en las relaciones comerciales e institucionales con los países que integran el Cono Sur en el marco del Acuerdo de Transporte Internacional por Terrestre (ATIT). También hacia terceras partes vinculadas al transporte terrestre a través de servicios intermodales que llevan las cargas hacia destinos más lejanos.

Asimetría con países vecinos y los fletes internacionales en la mira

El reclamo de la entidad se suma al que realizaron diferentes cámaras empresariales, federaciones y organizaciones intermedias que ven afectadas sus operaciones por esta inoportuna decisión gubernamental.

“Nuestra Federación es una entidad que nuclea a 44 Cámaras de transporte en todo el país. Con una representatividad tan amplia en el territorio, gran parte de nuestros asociados hacen transporte internacional de cargas por carreteras. Esta medida nos genera mucha preocupación”, dijo el presidente de FADEEAC, Roberto Guarnieri.

La comunicación del BCRA resulta perjudicial para el comercio internacional de nuestro país y pone a las empresas del sector en una situación asimétrica en relación a sus pares de los países vecinos debido a que no tiene ningún efecto en términos de ahorro de divisas. “Lo único previsible es una caída adicional de nuestra presencia en los mercados internacionales y de la generación de dólares genuinos, así como de la actividad interna de nuestro sector y de la mano de obra requerida”, expresó Guarnieri.

 “Desde FADEEAC exigimos a las autoridades correspondientes que se disponga de un canal de diálogo compartido para encontrar soluciones y solicitamos la posibilidad de promover la suspensión temporal de dicha comunicación”, concluyó.