Abre mañana la Primera Convención Hemisférica de Logística de la Navegación Fluvial y Marítima

9 noviembre, 2015

El gran desafío de los países miembros de la OEA es colocar al sector marítimo y portuario en un plano geopolítico y estratégico. Para ello se deben incorporar todos los sectores involucrados en la actividad, como los industriales y laborales.

La base de esta Primera Convención Hemisférica de Logística de la Navegación Fluvial y Marítima es revalorizar esta postura filosófica que concibe a la logística como un aspecto esencial de la competitividad de la economía y como un motor de la industria. El mensaje más fuerte que deben generar los distintos gobiernos del continente es darle a la logística por agua un significado geoestratégico, para que no se reduzca a un mero instrumento de transporte.

Por esta razón y en su carácter de Presidente del Comité Técnico Consultivo de Turismo, Puertos Interiores e Hidrovias, Servicios a Buques y Control de la Navegación, la Subsecretaria de Puertos y Vías Navegables de la Nación y la Comisión Interamericana de Puertos de la OEA convocan a la Iª Convención Hemisférica de Logística para Navegación Fluvial y Marítima que servirá para un fluido intercambio entre los países miembros en torno a este importantísimo tema, con el objetivo de compartir experiencias y trazar líneas de acción que puedan ser utilizados en el futuro para el desarrollo regional y continental.

La apertura de la Convención se realizará en el “Argenta Tower Hotel”, Juncal 868, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, los días 10 a las 9:30 horas, con la presencia de la doctora Mariana Laura González, Secretaria de Coordinación Económica y Mejora de la Competitividad del ministerio de Economía y Finanzas Públicas; Ernesto Fernández, Consultor Senior de la Secretaría de la Comisión Interamericana de Puertos de la Organización de los Estados Americanos; el ingeniero Alberto Díaz, Presidente Administración Nacional de Puertos del Uruguay (ANP) y Presidente del Comité Ejecutivo de la Comisión Interamericana de Puertos de la Organización de los Estados Americanos (CIP/OEA);  el capitán Sergio Dorrego, Director Nacional de Transporte Fluvial y Marítimo; el ingeniero Horacio Tettamanti, Subsecretario de Puertos y Vías Navegables de Argentina y Presidente del Comité Técnico Consultivo de Turismo, Puertos Interiores e Hidrovias, Servicios a Buques y Control de la Navegación de la Comisión Interamericana de Puertos de la Organización de los Estados Americanos (CIP/OEA) y Carlos Alberto Heiler,  Prefecto Nacional Naval, titular de la Prefectura Naval Argentina.

A las 10:15 se debatirá sobre “Logística por agua como política de Estado: Acuerdos inter estatales para el dragado (Argentina y Uruguay en el Canal Martin García)”, con la participación del Embajador Hernán Darío Orduna, Presidente de Comisión Administradora del Rio de la Plata (CARP) y Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) y el ingeniero Horacio Tettamanti.

“Argentina sobre el río y el mar, visión estratégica”, será el tema abordado a continuación por Daniel H. Caso, Consultor – asesor de empresas, ex representante del grupo P&O para América Latina y el Caribe.

A las 12 la atención se centrará sobre “La industria naval y su aporte a la Logística de la Navegación”, con la palabra de Gastón Harispe, vicepresidente de la Comisión de Intereses Marítimos, Portuarios y Pesqueros de la Cámara de Diputados de la Nación y del licenciado Miguel Ángel Sánchez, Presidente de la Asociación Bonaerense de la Industria Naval y Coordinador de la Mesa Nacional de Concertación de la Industria Naval Argentina.

A las 14:30 hará su presentación el Instituto Argentino del Transporte, con el doctor Rubén Guillén, quien disertará sobre  “El Plan Federal Estratégico de Movilidad y Transporte” y el licenciado Julián La Rocca, quien se referirá a “Politicas Nacionales de Transporte”.

Una hora después será el momento de hablar sobre “La Hidrovia Paraná-Tietè”. Sobre el tema expondrán Ruy Alberto Zibetti, Relaciones Institucionales del Instituto Tecnológico de Transporte e Infraestructura de la Universidad Federal do Paraná (Brasil); el doctor Eduardo Ratton, Instituto Tecnológico de Transporte e Infraestructura de la Universidad Federal do Paraná (Brasil) y el profesor Edu Franco, Instituto Tecnológico de Transporte e Infraestructura de la Universidad Federal do Paraná (Brasil).

La Cámara de Actividades de Practicaje y Pilotaje de la Republica Argentina, participará a las 16:30 a través de la exposición de Eduardo Olmedo, Gerente General Cámara de Actividades de Practicaje y Pilotaje.

El primer día de la Convención cerrará con “Hidrovia: motor de desarrollo de la región y canal de integración”, a cargo de Luis Zubizarreta ( Dreyfus), Presidente Comisión Permanente del Transporte de la Cuenca del Plata.

Miércoles 11

La jornada del miércoles abrirá a las 9 con “Los puertos como parte fundamental en la Logistica para la Navegación Fluvial y Marítima”, integrando el panel Jorge Otharán, Subsecretario de Actividades Portuarias de la Provincia de Buenos Aires; Mario Goicoechea, Presidente Consorcio Regional del Puerto Quequén; Leonardo Cabrera, Puerto de Concepción del Uruguay y Juan Granada, Puerto Madryn.

Posteriormente “Prefectura Naval Argentina – Tutela de la seguridad de la navegación y el control de tráfico marítimo fluvial en beneficio del desarrollo sustentable”, será abordado por el Prefecto Mayor Eduardo Gabriel Cutropia, Jefe Departamento Seguridad de la Navegación, Dirección de Policía de Seguridad de la Navegación y el Prefecto Mayor Miguel Ángel Reyes, Servicio de Trafico Marítimo, Dirección de Operaciones.

A las 12 sobre “Logística para la Navegación: la visión de las cámaras empresarias”, disertarán Santiago Diaz Mathé, Presidente del Centro de Navegación de la República Argentina y  Guillermo Wade, representante de la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas de Rosario.

A su término tendrá lugar la clausura de la Convención a cargo de Ernesto Fernández, Alberto Díaz y Horacio Tettamanti.

Informes e inscripción a través de info@globalports.com.ar

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