Astillero Naval Federico Contessi y Cía. S.A., concretó ayer en Mar del Plata, su botadura número 140 con la entrega del buque pesquero “Huafeng 828”. Se trata de la segunda unidad de un total de 6 barcos gemelos encargados por la armadora del Grupo Arbumasa Pesca Austral.

La nueva nave se entregó apenas 42 días después de la primera, cumpliendo con los plazos comprometidos por el astillero. Los 6 nuevos buques renovarán a la misma cantidad de unidades que cuentan entre 30 y 40 años de antigüedad, 4 de los cuáles fueron construidos por el mismo Astillero Contessi en las décadas del ’70 y ’80. Este hecho marca un hito en la trayectoria de la firma, que tiene en gradas de construcción otros 4 pesqueros para distintos armadores y desde hace décadas defiende enérgicamente la política industrial que priorice la construcción naval nacional.

Asistieron al acto, el ministro de Desarrollo Agrario de la Provincia de Buenos Aires, Javier Rodríguez; el subsecretario de Pesca y Acuicultura de la Nación, Carlos Liberman; la subsecretaria de Agricultura, Ganadería y Pesca bonaerense, Carla Seain y el director Nacional de Coordinación y Fiscalización Pesquera, Julián Suárez.  Junto al Presidente del Consorcio Regional Portuario de Mar del Plata, Gabriel Felizia y otras autoridades locales, se destacó la presencia del presidente del Astillero Rio Santiago, Pedro Wasiejko.

Prefectura Naval Argentina, estuvo representada por el prefecto General Ariel Castro y la Armada Argentina por el Comandante del Área Naval Atlántica, contraalmirante Marcelo Luis Fernández.

“Esta es la quinta botadura que celebra la Industria Naval Argentina durante el transcurso del mes de marzo. Esto habla de una reactivación de la Industria Naval que es producto de políticas que debemos agradecer, pero también sostener y profundizar”,señaló el presidente del astillero, Domingo Contessi, al hablar en representación del directorio.

 Más adelante se refirió al difícil escenario macroeconómico que viven la pesca y la industria naval pesquera. “Lo más grave para el sector pesquero es el atraso cambiario que registramos durante el año 2021 con respecto a la inflación y que a diferencia de otros sectores exportadores no se pudo compensar con aumentos de precios internacionales. Las exportaciones pesqueras son asimilables a las industriales, con alta incidencia en los costos de la mano de obra, de diferentes insumos y principalmente del combustible, siendo este otro rubro donde se esperan aumentos pronunciados por efecto de la guerra. En definitiva, si el proceso inflacionario sigue descalzado con la variación del dólar oficial, nos espera un panorama crítico para la pesca y por ende para la Industria Naval Pesquera”, sostuvo. 

En ese marco, Contessi agradeció a la subsecretaría de Pesca de la Nación por la rebaja de reintegros para las exportaciones ictícolas con mayor valor agregado y al Grupo Arbumasa Pesca Austral, por encarar y seguir adelante con la inversión privada más importante de la Industria Naval Argentina en los últimos 30 años. 

Asimismo, destacó al plantel de trabajadores de la empresa. “Tenemos que agradecer muy especialmente a los verdaderos protagonistas de estos momentos, que son nuestros trabajadores. Estamos muy orgullosos de su profesionalidad, de su responsabilidad y compromiso. Ellos, junto con los ingenieros y capataces, son el secreto de nuestra productividad. En el mes de febrero botamos un barco similar a este, y en los últimos 11 meses esta es nuestra quinta botadura. Esperamos volver a convocarlos en poco más de un mes para la próxima, lo cual significa que estaremos entregando 6 barcos terminados en el lapso de un año”

Seguidamente, el subsecretario Liberman afirmó que “esta es la pesca y la industria naval que buscamos y por la que trabajamos todos los días. Soñamos con una industria pesquera en que los barcos sean todos de industria nacional, con más marineros trabajando y mayor exportación de productos procesados, más alimentos para el mundo que nos enorgullezca a los argentinos. Desde el estado nacional tenemos el mismo objetivo común, hacer de la pesca una actividad cada vez más trascendente. Este objetivo se alcanza si investigamos, si estudiamos y respetamos los ciclos biológicos, si pescamos cada vez con mayor responsabilidad en tierra y a bordo de los barcos, hay una sola pesca posible y es la que respeta al medioambiente, alcanzar la sostenibilidad a la hora de pescar hace que todo tenga mayor sentido”.

 “Traigo el saludo especial del gobernador Axel Kicillof”, expresó el ministro provincial Rodríguez. “Estamos transitando juntos este momento de reactivación luego de dos años difíciles. La reactivación de la Industria Naval habla del esfuerzo de los empresarios y trabajadores y de la articulación del sector público y el privado. Hay decisiones de gobierno detrás de esa reactivación. Mar del Plata sigue representando hasta el 51% de los desembarques de la pesca. Por eso para la Provincia la pesca es potencia y fuente de fortalecimiento de los circuitos económicos. Nuestro desafío es que la pesca genere más puestos de trabajo, tanto en el puerto como en la industria de la alimentación”, concluyó.

El “HUAFENG 828” es un buque pesquero de altura especialmente estudiado para operar en nuestras costas y que responde al prototipo 27 AC- DH. Es una embarcación versátil, apta para realizar pesca de arrastre y media agua, que operará desde el puerto bonaerense de Mar del Plata. Recibió su bautismo por parte del Obispo Diocesano, monseñor Gabriel Mestre y la madrina Lucía Parisestrelló la botella de champagne contra el casco del buque en el instante previo a que tocara por primera vez las aguas del mar.